FORD FREESTAR PROBLEMI

Reclami e guasti più comuni

• 1. Freni:

  • Il freno posteriore sinistro si è bloccato. La pastiglia interna sinistra si era consumata in modo non uniforme.
    
  • La pastiglia interna sinistra si è rotta e ha quasi causato un incidente. Il freno sinistro si è bloccato sul lato interno. Il concessionario ha messo nuove pastiglie e ha riparato il rotore. Anche rumore eccessivo del freno anteriore e stridio.
    
  • I freni stridono, si accende la spia dell'airbag, il motore fa molti ping a velocità autostradali (95 km/h e oltre).
    
  • Quando si azionavano i freni, il pedale andava a fondo. Il veicolo si lanciava in avanti invece di fermarsi.
    
  • I freni si sono rotti. Si è accesa la spia della pista. Il furgone è stato trainato dal concessionario e il sensore è stato sostituito. I freni si sono rotti di nuovo. Il cilindro principale perdeva ed è stato sostituito.
    
  • Rumore di sfregamento nella ruota posteriore lato passeggero. La pinza si è rotta, ha fatto scivolare la pastiglia e ha corroso il rotore, bloccando completamente la ruota.
    
  • Rumori di sfregamento quando si aziona il freno.
    

• 2. Airbag:

  • La spia di avvertenza dell'airbag si è accesa e non si spegne. I pezzi per riparare gli airbag anteriori erano in arretrato.
    
  • La spia dell'airbag si accende a intermittenza. Il rivenditore non riesce a riprodurre il problema.
    
  • La spia dell'airbag della Ford Freestar del 2004 si accende e si spegne durante la guida.
    

• 3. Portiere:

  • La modanatura in plastica lungo le pedane si è rotta, causando il malfunzionamento della porta scorrevole e bloccando gli occupanti all'interno del veicolo.
    
  • Il sensore di scorrimento automatico si è guastato, causando il blocco di un bambino tra le porte e lividi.
    
  • La serratura della porta del passeggero si blocca automaticamente e ha risucchiato la pelle di un familiare sul braccio inferiore.
    
  • La porta scorrevole si è aperta e chiusa durante la guida, causando la rottura del lunotto posteriore.
    
  • La porta scorrevole elettrica continua a chiudersi anche quando si preme il pulsante elettrico per fermarla.
    
  • Quando il consumatore ha provato a fermare l'auto, questa ha accelerato/fatto scattare. La spia dell'airbag si è accesa.
    
  • Il conducente ha premuto accidentalmente il pulsante per chiudere la porta, schiacciandosi una gamba poiché non c'è modo di fermarla.
    

• 4. Motore:

  • Mentre si guidava a 50 km/h, il servosterzo ha ceduto senza preavviso.
    
  • Il veicolo si è fermato dopo essersi fermato, poi si è riavviato correttamente.
    
  • Il motore si è spento durante la guida, causando quasi un incidente con un autoarticolato.
    
  • Il motore ha preso fuoco dopo una piccola collisione.
    
  • Il motore ha accelerato ma la trasmissione non si è innestata.
    

• 5. Trasmissione:

  • La trasmissione non è riuscita a trasmettere potenza alla strada mentre sorpassava un autoarticolato.
    
  • La trasmissione slitta. Guasto interno alla trasmissione e sono stati ordinati dei pezzi di ricambio.
    

• 6. Sospensioni:

  • L'assale anteriore si è rotto durante un'inversione a U.
    
  • La barra stabilizzatrice si è spezzata al centro a causa di un difetto.
    

• 7. Visibilità:

  • L'uso dello schermo del sistema DVD montato sul padiglione ostruisce la visibilità attraverso lo specchietto retrovisore, Ford ha consigliato di utilizzare gli specchietti laterali.
    

• 8. Varie:

  • Un sasso incastrato tra la coppa dell'olio e parte del telaio ha causato una perdita d'olio.
    
  • La cintura di sicurezza si è incastrata e ha dovuto essere tagliata per far uscire il bambino.
    
  • Gli pneumatici mostrano sovrapposizione del battistrada, il rivenditore ha consigliato di ruotare gli pneumatici.
    
  • La leva che sblocca lo schienale del sedile della panca ha tagliato l'estremità del pollice.