Il Ford F-350 è un camion pesante noto per le sue eccezionali capacità di traino e carico utile, che lo rendono una scelta popolare per coloro che hanno esigenze di lavoro e traino impegnative. Con una costruzione robusta e potenti opzioni di motore, tra cui motori diesel e a gas, l'F-350 offre prestazioni e capacità impressionanti. Questo camion è progettato per gestire compiti pesanti con facilità, che si tratti di trainare rimorchi, trasportare carichi pesanti o navigare su terreni difficili. L'F-350 presenta interni spaziosi e ben equipaggiati, offrendo comfort e praticità sia per il lavoro che per la guida quotidiana. Con la sua reputazione di durata e affidabilità, il Ford F-350 è un camion affidabile e versatile che eccelle sia in termini di prestazioni che di funzionalità.
FORD F-350 PROBLEMI
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Peggior anno
2017
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Modulo peggiore
Sterzo
Problemi per anno
Fare clic sulle barre nel grafico per confrontare pregi e difetti
Moduli di malfunzionamento
Fare clic sulla tabella di affidabilità dei moduli dell'auto qui sotto per i dettagli
Anni migliori e peggiori
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La scelta migliore
1983 F-350
I proprietari di auto si trovano ad affrontare i primi problemi dopo 17 anni di utilizzo
Totale reclami:
1 problemi
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La scelta peggiore
2017 F-350
I proprietari di auto si trovano ad affrontare i primi problemi dopo 1 chilometri.
Totale reclami:
676 problemi
Reclami e guasti più comuni
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1. Problemi elettrici:
- I fari si accendono e spengono durante la guida notturna.
- L'impianto elettrico ha causato un incendio del veicolo a causa di un cortocircuito o di una scossa elettrica nel cruscotto.
- Il veicolo ha preso fuoco a causa di un cortocircuito sotto il cruscotto.
- L'interruttore di accensione ha preso fuoco, rendendo inutilizzabili le funzioni elettriche.
- L'alternatore ha preso fuoco.
- Un cortocircuito o una scossa elettrica nell'interruttore di accensione ha causato un incendio del veicolo.
- L'interruttore dei fari è andato in cortocircuito quattro volte.
- Il cablaggio e il motore si sono fusi dopo la riparazione del richiamo.
- I fari si accendono e spengono durante la guida notturna.
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2. Problemi al motore e al sistema di alimentazione:
- Un possibile guasto del motore ha causato un incendio del veicolo.
- La pompa dell'iniettore del carburante si è guastata tre volte.
- La pompa dell'iniettore del carburante diesel ha pompato carburante nella coppa dell'olio motore, diluendo l'olio e rischiando un incendio.
- Incendio del vano motore durante la sosta.
- Incendio del vano motore durante la guida.
- Il veicolo ha preso fuoco; cause sconosciute.
- Un possibile guasto del motore ha causato un incendio del veicolo.
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3. Problemi ai freni:
- I freni si sono guastati, tutti i componenti sono stati sostituiti.
- Il liquido dei freni bollente ha causato la perdita totale dei freni anteriori.
- Lunga distanza di frenata.
- I freni antibloccaggio posteriori si bloccano.
- Guasto al sistema ABS, che causa il bloccaggio dei freni.
- Il pedale del freno va a fondo, distanza di arresto estesa.
- Il sistema frenante ha preso fuoco dopo la manutenzione.
- I freni si sono guastati, tutti i componenti sono stati sostituiti.
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4. Problemi a pneumatici e ruote:
- Molteplici scoppi e guasti di pneumatici.
- La separazione del battistrada ha causato danni al parafango, al cablaggio e ai componenti dei freni.
- I battistrada degli pneumatici si sono delaminati e separati.
- L'asse posteriore si è rotto, causando vibrazioni.
- Il pneumatico posteriore destro si è rotto, causando la rottura dei tamburi dei freni posteriori.
- Le guarnizioni di tenuta del grasso della ruota posteriore si sono rotte, causando perdite di olio dalle ganasce dei freni posteriori.
- Molteplici scoppi e guasti di pneumatici.
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5. Problemi di sterzo e sospensioni:
- Gioco nel volante, la parte anteriore sussulta.
- La scatola di rinvio si è bloccata nella marcia sbagliata.
- Distanza di frenata insolitamente lunga.
- Vibrazione nel camion.
- Tremolio della sospensione anteriore.
- Gioco nel volante, la parte anteriore sussulta.
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6. Problemi strutturali:
- La saldatura sul supporto superiore si è rotta, causando lo spostamento all'indietro del sedile quando si applicano i freni.
- Corrosione del tirante interno, che ne causa la rottura.
- Il calore si genera nel piantone dello sterzo e il cablaggio/scatola dei fusibili brucia.
- Il pedale della frizione rompe il firewall.
- La saldatura sul supporto superiore si è rotta, causando lo spostamento all'indietro del sedile quando si applicano i freni.
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7. Problemi di sicurezza e incendio:
- Il veicolo ha preso fuoco più volte in circostanze diverse.
- Incendio dell'alternatore.
- Incendio dell'interruttore di accensione.
- Il convertitore catalitico si è surriscaldato e si è rotto due volte.
- L'interno del veicolo è bruciato a causa di un cortocircuito elettrico.
- Il veicolo ha preso fuoco più volte in circostanze diverse.
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8. Problemi vari:
- I tergicristalli non riescono a pulire il parabrezza sul lato del conducente.
- Problemi al pedale della frizione.
- Le cinture di sicurezza si sono rotte in seguito all'impatto.
- Guasto al convertitore catalitico.
- Le catene di sicurezza sul rimorchio sono state fissate in modo improprio, causando la separazione.
- La trasmissione fa un rumore molto forte.
- Lo sportello della cassetta degli attrezzi del camion si è aperto, causando un incidente.
- I tergicristalli non riescono a pulire il parabrezza sul lato del conducente.
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