1986 FORD AEROSTAR DIFETTI
Motorizzazioni
Aerostar 3.0i V6 (147 Hp)
Aerostar 3.0i V6 (147 Hp) Automatic
Problemi per anno
Fare clic sulle barre nel grafico per confrontare pregi e difetti
Moduli di malfunzionamento
Reclami e guasti più comuni
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1. Problemi relativi all'interruttore di accensione/incendio:
- L'interruttore di accensione ha preso fuoco
- L'interruttore di accensione si è rotto, causando un incendio
- L'incendio è iniziato nell'interruttore di accensione
- Il veicolo ha preso fuoco senza motivo
- Il veicolo ha preso fuoco durante la guida
- Il veicolo ha preso fuoco sotto il cofano
- Il motore del veicolo ha preso fuoco
- Incendio del veicolo
- L'interruttore di accensione ha preso fuoco
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2. Problemi con la cintura di sicurezza:
- La cintura di sicurezza lato conducente si è sganciata dalla fibbia
- La cintura di sicurezza lato conducente non è riuscita a trattenere il seggiolino per bambini
- La cintura di sicurezza lato conducente non è riuscita
- La cintura di sicurezza lato conducente non si aggancia
- Le cinture di sicurezza montate sul pavimento non si agganciano correttamente
- La cintura di sicurezza lato conducente si è sganciata dalla fibbia
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3. Problemi di trasmissione:
- Problema con la trasmissione automatica che fa accelerare il veicolo da solo
- La trasmissione slitta in tutte le marce
- La trasmissione si è rotta più volte
- Il veicolo ha installato la trasmissione sbagliata
- La trasmissione non funziona correttamente
- Problema con la trasmissione automatica che fa accelerare il veicolo da solo
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4. Problemi al motore:
- Il motore si spegne all'avvio
- Il motore brucia olio
- Incendio del motore dovuto a un iniettore di carburante guasto
- La cinghia di distribuzione è stata sostituita due volte
- L'albero a camme e le guarnizioni della camma sono state sostituite
- La guarnizione della testata è stata sostituita
- Il motore si spegne all'avvio
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5. Varie problemi:
- Aria condizionata che soffia aria calda
- Problemi continui con l'aria condizionata
- Guasto all'accendisigari
- Guasto alla guarnizione del servosterzo
- Tubo flessibile del servosterzo sostituito
- Valvola EGR sul collettore di scarico piegata che causa perdite di scarico
- Guasto al tubo di riempimento del serbatoio del carburante
- Il fermo del portellone posteriore non si blocca
- Maniglia della portiera in plastica rotta
- Scintille dalla parte posteriore del veicolo
- Problemi con il cablaggio (bruciato, fuso)
- Cavo della ruota di scorta arrugginito, che fa cadere la ruota
- Aria condizionata che soffia aria calda
Altri modelli
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