2006 FORD E-350 DIFETTI

Reclami e guasti più comuni

• 1. Problemi alla valvola EGR

  • Problemi alla valvola EGR della Ford E-350 del 2005, spia di controllo motore accesa.
    

• 2. Danni da ruggine

  • Sezione della Ford E-350 del 2006 con carrozzeria Thomas Bus con gravi danni da ruggine alla trave di supporto del pavimento strutturale immediatamente davanti alle ruote posteriori.
    

• 3. Ventola della frizione, difetto di cablaggio e spia di controllo

  • Spia di controllo della Ford E-350 del 2006 accesa, la ventola della frizione aveva problemi e c'era un difetto di cablaggio.
    

• 4. Delaminazione del serbatoio del carburante

  • Rivestimento in alluminio che si delamina dal serbatoio del carburante nel furgone diesel Ford E-350 del 2006. Questo problema causa lo spegnimento del veicolo, frequenti cambi del filtro, guasto della pompa del carburante.
    
  • Il serbatoio del carburante nel mio furgone diesel Ford (2006) si sta delaminando. Ho fatto sostituire 2 iniettori insieme al regolatore del carburante a causa di questo serbatoio del carburante difettoso.
    

• 5. Problemi di cambio marcia

  • Ford Econoline E350 del 2006, la trasmissione ha iniziato a cambiare marcia in modo irregolare, facendogli perdere il controllo.
    

• 6. Problemi con il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore

  • Pedale del freno e pedale dell'acceleratore troppo vicini e alla stessa altezza, causando due casi di inceppamento dell'acceleratore durante la frenata, uno dei quali ha causato danni per diverse centinaia di dollari.
    

• 7. Perdita di servosterzo e freni

  • Guasto degli iniettori e del radiatore dell'olio interno ha portato all'immediato spegnimento del motore, causando l'immediata perdita di servosterzo, servofreno, ecc.
    

• 8. Problemi di pneumatici

  • Mancata sostituzione di pneumatici ritirati dal mercato
    
  • Scoppio di uno pneumatico su un motore Ford E350 da 5,4 litri del 2006.
    

• 9. Problemi di sterzo

  • Lo sterzo è molto lento a centrarsi dopo aver svoltato; a velocità autostradali non si centra.
    
  • Lo sterzo del nostro modello di conversione del furgone camper pleasure-way del 2006, Excelts su un telaio Ford E-350, ha ceduto completamente durante la guida del veicolo.
    

• 10. Problemi all'impianto elettrico

  • Improvvisa perdita di carburante dall'alloggiamento di montaggio del filtro del carburante.
    
  • Mentre girava il veicolo a varie velocità, il contatto ha sentito un clic vicino al piantone dello sterzo.
    

• 11. Rischio di ribaltamento

  • Apparentemente il sistema di cingoli avanzato (stabilizza il furgone per evitare il ribaltamento) esegue automaticamente i test. Il problema è che lo fa in modo casuale e mentre sto guidando.
    

• 12. Problemi con la cintura di sicurezza

  • Il contatto ha affermato che la parte della fibbia delle cinture di sicurezza è caduta nel sedile ed era difficile da raggiungere.
    
  • Durante i controlli di sicurezza su un furgone Ford E-350 da 15 passeggeri (chiesa) del 2006 è stato osservato che circa 9 delle 13 cinture di sicurezza dei passeggeri posteriori non erano disponibili perché le cinture o le fibbie erano scivolate attraverso i cuscini del sedile.
    

• 13. Rischio di incendio

  • Il veicolo era parcheggiato al lavoro del contatto per due ore quando è stato avvisato che il cofano era in fiamme.
    

• 14. Problemi di accelerazione

  • Mentre guidava a 100 km/h, il contatto ha premuto il pedale del freno e il motore si è spento completamente.
    

• 15. Guasto al freno di potenza

  • Mentre guidava a 15 km/h, il contatto ha azionato i freni e il motore non si muoveva.
    

• 16. Problemi di vibrazioni e sterzo

  • Mentre guidava a 100 km/h, lo sterzo ha iniziato a vibrare e tremare. Le condizioni della strada erano pulite.
    

• 17. Problemi di aria condizionata

  • Mentre guidava a circa 55 km/h, l'unità di aria condizionata posteriore non è riuscita a soffiare aria fredda.