1993 FORD TEMPO DIFETTI

Reclami e guasti più comuni

• 1. TRASMISSIONE:

  • 4° GUASTO DEL SUPPORTO DELLA TRASMISSIONE
    
  • GUASTO DELLA TRASMISSIONE, SOSTITUIRE LA TRASMISSIONE QUATTRO VOLTE
    
  • IL SUPPORTO DELLA TRASMISSIONE SI È TRANCIATO 4 VOLTE
    
  • LA GUARNIZIONE DELLA TRASMISSIONE SI È ROTTO PIÙ VOLTE, CON CONSEGUENTE PERDITA
    
  • IL VEICOLO SI STA A QUALSIASI VELOCITÀ, LA TRASMISSIONE NON INSERISCE LE MARCE
    

• 2. AIRBAG/SISTEMA AIRBAG:

  • NESSUNA ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG DURANTE LA COLLISIONE DEL VEICOLO
    
  • LA SPIA DELL'AIRBAG SI È ACCESA E NON SI È SPEGNUTA, A CAUSA DEL GUASTO DEL SISTEMA DI MONITORAGGIO DELL'AIRBAG
    
  • LA SPIA DELL'AIRBAG LAMPEGGIAVA E SI SPEGNEVA COSTANTEMENTE
    
  • La spia dell'AIRBAG rimaneva sempre accesa
    

• 3. MOTORE:

  • L'INDICATORE DEL MOTORE INDICA SURRISCALDAMENTO DOPO MEZZA ORA DI GUIDA
    
  • IL MOTORE SI SPEGNE A VELOCITÀ AUTOSTRADALE
    
  • IL MOTORE SI SPEGNE DURANTE LA GUIDA
    
  • SPIA DI AVVERTIMENTO MOTORE ACCESA
    
  • RUMORE MOTORE DOVUTO A GUASTO DELL'EQUILIBRATORE ARMONICO
    
  • LA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE HA SMESSO DI GIRARE, RICHIAMO ASSOCIATO
    
  • GUASTO MOTORE, FRIZIONE NEL CONVERTITORE DI COPPIA BLOCCATA
    

• 4. ALTRO:

  • PEDALE ACCELERATORE BLOCCATO
    
  • CINTURA AUTOMATICA LATO GUIDA BLOCCATA, MOTORE GUASTO
    
  • CINTURE DI SICUREZZA AUTOMATICHE BLOCCATE SULLA PISTA
    
  • POMPA DEL CARBURANTE GUASTA PIÙ VOLTE
    
  • TACHIMETRO GUASTO
    
  • GUASTO FRENI, SOSTITUZIONE DI ROTORI, PASTIGLIE E PINZE E RACCORDI DEL DISCO
    
  • LEVA DELL'ACCELERATORE IN OCCASIONI CHE CAUSANO L'IMPULSO DEL MOTORE
    
  • CORTOCIRCUITO DELL'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE, MANCATO AVVIAMENTO ESCLUSO DAL RICHIAMATA
    
  • ALZACRISTALLO POSTERIORE ELETTRICO BLOCCANDO IL BRACCIO DEL PASSEGGERO
    
  • ROTTURA DEL COLONNA DELLO STERZO INCLINABILE, CAUSANDO LA CADUTA DEL VOLANTE
    
  • IL VEICOLO SI FERMA IN MODO CASUALE
    
  • GUASTO DEL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO CON IMPOSTAZIONI INTERMITTENTI
    

• 5. PORTE/SERRATURE:

  • SERRATURE DELLE PORTE GUASTI
    
  • GUASTO DEL CINGHIA DI SICUREZZA LATO CONDUCENTE E MOTORE
    
  • BLOCCHI DELLA CINTURA DI SICUREZZA LATO PASSEGGERO IN POSIZIONE POSTERIORE, MALFUNZIONAMENTO LATO CONDUCENTE
    
  • CERNIERA DELLA PORTIERA MONTANTI ARRUGGINITI, CAUSA LA CADUTA DELLA PORTIERA
    
  • LA PORTIERA ANTERIORE DEL PASSEGGERO NON SI APRE, BLOCCATA DALL'INTERNO E DALL'ESTERNO
    

• 6. MOLLE/SOSPENSIONI:

  • GLI SCHIENALI DEI SEDILI ANTERIORI SI SONO ROTTI DURANTE UNA COLLISIONE, CAUSANDO LESIONI
    
  • IL BRACCIO DI STERZATA POSTERIORE SINISTRO SI È SPEZZATO
    
  • IL BRACCIO DI STERZATA POSTERIORE SINISTRO SI È ROTTO PER CORROSIONE
    
  • LA PORTIERA POSTERIORE DESTRA NON SI APRE, LA SERRATURA NON SI SBLOCCO
    

• 7. ELETTRICO:

  • IL MOTORE DELLA VENTOLA SI SURRISCALDA, FA FUMO
    
  • IL CONTACHILOMETRI CONTINUA A SPEGNERSI
    
  • GRANDE GONFIORE NEL BATTISTRADA VICINO ALLA PARETE LATERALE, SCOPPIO
    
  • BILANCIATORE ARMONICO (PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE) DIFETTOSO
    
  • PARTI RICHIAMATE NON RIPARATE, METTERE IL CONSUMATORE IN PERICOLO
    

• 8. ACCENSIONE:

  • GRANDE RUGGINE DEL TELAIO E DEI MONTANTI DELLE CERNIERE
    
  • CORTOCIRCUITO DELL'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE, CAUSA INCENDIO
    
  • CORTOCIRCUITO INTERNO DELL'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE, IL VEICOLO NON SI AVVIA
    

• 9. FRENI:

  • PASTIGLIE E ROTORI DEI FRENI GUASTI
    
  • I FRENI ANTERIORI PULSANO
    
  • FILO DELL'INTERRUTTORE DEL FRENO GUASTO, IL VEICOLO NON SI PARTE DALLA POSIZIONE DI PARCHEGGIO
    

• 10. CERCHI/PNEUMATICI:

  • BATTISTRADA DEL PNEUMATICO SEPARATO, CAUSA DANNI AL VEICOLO
    
  • PNEUMATICI DI RICAMBIO MICHELIN ESPLOSI DURANTE LA GUIDA
    

• 11. SISTEMA DI ALIMENTAZIONE:

  • ODORE DI CARBURANTE DOPO AVER RIEMPITO IL SERBATOIO
    
  • PERDITA DAL SERBATOIO DELLA BENZINA, ARRUGGINITO
    

• 12. SICUREZZA CINTURE/DISPOSITIVI DI RITENUTA:

  • CINTURE AUTOMATICHE A TRECCIA BLOCCATE SUL BINARIO
    
  • CINTURE DI SICUREZZA MOTORE CONDUCENTE/PASSEGGERO FUORI DAL BINARIO
    
  • RETRATTORI DELLE CINTURE DI SICUREZZA NON FUNZIONANTI, LE CINTURE NON SI MUOVONO
    
  • MOTORE AUTOMATICO DELLA CINTURA DI SICUREZZA INCEPPATO
    
  • CINTURA A TRECCIA BLOCCATA SUL BINARIO
    
  • CINTURA DI SICUREZZA LATO CONDUCENTE NON SI RITRAEVA
    
  • RICHIAMI DI SICUREZZA DA PARTE DELLA NHTSA CHE FORD SI RIFIUTA DI RIPARARE
    
  • CINTURE DI SICUREZZA DI RITENUTA PASSIVA INCEPPATE
    

• 13. STERZO:

  • MOTORE DELLE CINTURE A TRECCIA PER LATO CONDUCENTE E PASSEGGERO GUASTO
    
  • VOLANTE BLOCCATO DURANTE UNA CURVA
    

• 14. RISCALDAMENTO/RAFFREDDAMENTO:

  • PANNELLO DEL RISCALDATORE FUSO COMANDI
    
  • FUMO TEMPERATO CHE FUORIE DALLA ZONA DEL VOLANTE
    

• 15. CONTROLLO VEICOLO/VARIE:

  • CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DI CROCIERA MALFUNZIONATO, CAUSA UN'ACCELERAZIONE IMPROVVISA E UN GUASTO AL SISTEMA FRENANTE
    
  • AUTO-TRAN È PASSATO AL MINIMO VELOCE, È SCATTATO IN AVANTI
    
  • PEDALE DELL'ACCELERATORE BLOCCATO, ACCELERAZIONE INVOLONTARIA
    
  • PEDALE DELL'ACCELERATORE BLOCCATO, ACCELERAZIONE IMPROVVISA E INVOLONTARIA